夏季用车容易遇到大雨，很多车不幸的成为泡水车，大多数车主会将泡水的车子拖去修理厂处理，之后卖掉。泡水车犹如一颗定时炸弹，车子电路、车身部件腐蚀，行驶过程中会出现车辆熄火、高速刹车失灵等威胁生命安全的情况。泡水车有如此多的隐患，我们该如何识别它呢？下面我为大家介绍一些鉴别泡水车的技巧。

注：文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

（一）外部

    在维修泡水车的过程中，雾灯只要还能点亮，修理厂不会刻意更换雾灯，所以在一定程度上雾灯会展现车辆的真实信息。

    一般来讲，后备箱的随车工具是不经常用的，所以如果随车工具生锈了，八成是被泡水殃及的。如果备胎很新但是轮毂上锈迹斑斑，那么这辆车也是值得怀疑的。当然还有一种直接明确的方法，打开后备箱内的装饰盖板，取出放工具的泡沫块，如果发现底板像尿过的被褥一样，有一圈一圈的水渍，直接pass。

   首先看发动机底壳、变速箱底壳等这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况，其次则看排气管的锈蚀情况，一般车辆经过长时间使用，经过雨水的侵蚀，排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的，但是如果底盘的一些部件锈的掉渣了，建议您还是别考虑了。

    车辆在维修的过程中，位于发动机舱和驾驶舱之间的防火层一般不会更换，甚至不会清洗，所以防火层能够较为真实的展现车况，如果防火层有水渍，基本是没有继续看的必要了。另外当发动机舱完全涉水，保险丝盒内一定会留有水渍和锈迹，所以通过保险丝盒判断车辆是否泡水也是较为直接的方法。

（二）内部

    泡过水的车即使后期全面清洗过，驾驶舱还是会有一股挥不去的霉味。

    我们平时在清洗汽车的时候，不会去擦拭座椅底部的支架，所以正常的车不会出现座椅底部支架生锈的情况，只有驾驶舱严重泡水的车才会出现座椅支架锈蚀的情况。

    市面上绝大多数的座椅填充物是海绵，海绵在泡水晒干后会失去弹性且用手按上去发硬。

    安全带上的霉斑是泡水车后期清理时容易忽视的地方，被水泡过的安全带会残留水迹，后期不容易清理进而生出霉斑。

    对比没有泡过水的车，你会发现泡水车的T型面板按键按起来会发涩、回弹无力。

    泡水车的识别并不是一件特别难的事情，只要我们在挑车的时候抓住一些关键点，仔细查看，还是能找出蛛丝马迹。